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La empresa Jinan Liling Testing Machine Co., Ltd. ha desarrollado y fabricado el LFY-3000GW, una máquina de prueba de flexión estática de rieles controlada por microcomputadora, un equipo de inspección especializado completamente adaptado a los estándares de la industria ferroviaria.

Fecha:2026-06-11ID: 342Opiniones:
La empresa Jinan Liling Testing Machine Co., Ltd. ha desarrollado y fabricado el LFY-3000GW, una máquina de prueba de flexión estática de rieles controlada por microcomputadora, un equipo de inspección especializado completamente adaptado a los estándares de la industria ferroviaria.

I. posicionamiento del producto y alcance de la aplicación
La máquina de prueba de flexión estática de rieles controlada por microcomputadoras lfy - 3000gw es un equipo de detección especial servomotor electrohidráulico, cuyo núcleo se utiliza para todo tipo de pruebas mecánicas de flexión estática de rieles soldados, que puede determinar con precisión la capacidad máxima de carga, la capacidad de prueba de falla, la deformación de desviación y otros indicadores clave de Las juntas de soldadura de rieles.
Hay una amplia gama de categorías de equipos, que pueden completar las pruebas de rendimiento y el análisis de investigación científica de varias juntas de soldadura de rieles, como rieles ordinarios de manganeso, rieles de acero al carbono ordinarios de cobre, rieles de acero de cobre de alto silicio, rieles de cobre, rieles de manganeso y rieles de silicio, y servir plenamente a la base de rieles de soldadura, laboratorios de ingeniería ferroviaria, instituciones de inspección de terceros, institutos de investigación científica de transporte ferroviario y otras unidades.

II. normas de aplicación autorizadas
Este equipo sigue estrictamente las normas actuales de los ferrocarriles nacionales y es compatible con algunas normas internacionales.
TB / t1632.1-2014 "soldadura de rieles - parte 1: condiciones técnicas generales"
TB / t1632.2-2014 "soldadura de rieles - parte 2: soldadura flash"
TB / t1632.3-2014 "soldadura de rieles - parte 3: soldadura térmica Al aluminio"
TB / t1632.4-2014 "soldadura de rieles - parte 4: soldadura a presión atmosférica"
TB / t2344 - 2012 "condiciones técnicas de pedido de rieles de 43 kg / M a 75 kg / m"
TB / t3276 - 2011 "rieles para Ferrocarriles de alta velocidad"
Q / cr9204 - 2015 normas de gestión de laboratorios de ingeniería de proyectos de construcción ferroviaria
Las herramientas y accesorios cumplen simultáneamente con los requisitos de la norma internacional en14587 - 2.

III. aspectos destacados de los productos básicos
Apoyándose en muchos años de experiencia en investigación y desarrollo y fabricación de máquinas de prueba, lfy - 3000gw se actualiza completamente en diseño estructural, experiencia de uso, protección de Seguridad y precisión de detección:
1. Marco Integrado de cuatro columnas y alta rigidez, datos estables y confiables
El equipo adopta una estructura de marco de cuatro columnas de cilindro superior, con gran rigidez, alta resistencia y pequeña deformación de toda la máquina, evitando que la deformación del marco interfiera con los datos de prueba desde la raíz. Se combina con la estructura de soporte de guía de la barra de pistón para evitar eficazmente la desviación de la barra de pistón durante el proceso de carga y garantizar la coastalidad de la carga y la repetición de la prueba.
2. tecnología de detección sin marchas durante todo el proceso, precisión unificada durante todo el proceso
El sensor de carga y el sensor de deformación adoptan un diseño de escalonamiento completo, compartiendo una sola resolución en todo el rango, evitando completamente la desviación de datos y el conflicto de señales que aparecen en los equipos tradicionales de escalonamiento al cambiar el rango, ya sea la precarga de carga pequeña o la carga de falla límite, la precisión siempre es consistente.
3. instalación química modular, adecuada para rieles de acero de varias especificaciones
Equipado de serie con cabezales y soportes de presión que cumplen con los estándares TB / t1632.1 y en14587 - 2, soporta el desmontaje y montaje rápidos, puede satisfacer las necesidades de prueba de flexión estática de los rieles principales de 50 kg / m, 60 kg / M y 75 kg / m, y cubre fácilmente la detección de escenarios completos de ferrocarriles de velocidad general, Ferrocarriles de carga pesada y ferrocarriles de alta velocidad.
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