Hoy en día, cuando la industria automotriz persigue una mayor eficacia, seguridad y fiabilidad, el rendimiento de fatiga por flexión giratoria de las ruedas se ha convertido en un indicador clave para medir la seguridad de todo el vehículo. La última máquina de prueba de fatiga de flexión giratoria de ruedas desarrollada por Jinan Liling Test Machine co., Ltd. apareció oficialmente. el Equipo utiliza la tecnología de principio de resonancia para aumentar la frecuencia de prueba a 50 hz, lo que acorta considerablemente el ciclo de prueba.
La tecnología central de la máquina de prueba de fatiga de flexión giratoria de ruedas lanzada esta vez es el uso inteligente del principio de resonancia. El equipo conduce un preciso bloque de masa excéntrica a girar a través de un servomotor de conversión de frecuencia para producir fuerza centrífuga.
Cuando la frecuencia de rotación se acerca a la frecuencia natural del sistema de eje de rueda medido, la pequeña fuerza de excitación se amplificará cientos de veces, logrando así una prueba de fatiga eficiente y de alta frecuencia con un consumo de energía extremadamente bajo.
En comparación con los equipos de prueba tradicionales, este avance tecnológico hace que la frecuencia de prueba sea tan alta como 50 hz, lo que mejora la eficiencia de la prueba de equipos convencionales varias veces y acorta en gran medida el ciclo de investigación y desarrollo y verificación del producto.
Jinan Liling ha estado diseñado en este campo durante dos años, y la experiencia técnica acumulada en las primeras etapas de la máquina de prueba de fatiga servohidrótica ha sentado una base sólida para esta innovación de productos.