Este esquema está diseñado para las necesidades de detección de rendimiento de alta velocidad de ruedas de automóviles de pasajeros de 12 pulgadas y ruedas de vehículos comerciales / de ingeniería de 24 pulgadas, que pueden simular las condiciones de conducción límite de hasta 300 km / h, completar las pruebas de fatiga duradera de las ruedas, resistencia estructural, estabilidad de equilibrio dinámico y Otros indicadores básicos, y proporcionar datos de prueba precisos y trazables para el control de calidad de la producción de ruedas y la certificación de detección de terceros.
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Parámetro
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Especificación Técnica
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Rango de Velocidad de Prueba
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0-300 km/h, modo de velocidad constante/variable ajustable.
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Especificaciones de Rueda Compatibles
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12 pulgadas (diámetro de buje: 304.8 mm), 24 pulgadas (diámetro de buje: 609.6 mm).
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Método de Sujeción
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Pinza de cambio rápido, compatible con diferentes patrones de agujeros de pernos. Precisión de posicionamiento: ±0.02 mm.
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Duración de la Prueba
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Configurable libremente de 0 a 1000 horas. Admite reanudación tras pausa y pruebas cíclicas.
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Parámetros de Adquisición de Datos
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Frecuencia de vibración, tensión/deformación, temperatura, alabeo radial/axial.
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Frecuencia de Muestreo de Datos
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100 Hz. Transmisión de datos en tiempo real con generación automática de informes de prueba.
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Sistema de Protección de Seguridad
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Carcasa de contención anti-desprendimiento de alta velocidad. Alarma triple por exceso de velocidad, sobrecalentamiento y sobrecarga. Tiempo de respuesta de frenado de emergencia ≤ 0.5 s.
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Sistema de Control
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PLC + Pantalla Táctil HMI. Admite preajuste de parámetros e inicio del proceso con un solo toque.
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Requisitos de Alimentación
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380 V / 50 Hz, CA trifásica.
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